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Sol coulé pour la réception des marchandises de Persgroep

L’imprimerie du groupe de presse Persgroep, à Amsterdam, imprime entre autres les quotidiens néerlandais Volkskrant, AD, Trouw et Het Parool. La réception des marchandises de l’imprimerie traite quotidiennement une quantité impressionnante de conteneurs d’encre et de grands rouleaux de papier, qui arrivent par camions et sont transportés par chariots élévateurs vers le magasin et vers les presses à imprimer. Avec ce trafic de marchandises lourdes, les sols en béton doivent endurer une forte contrainte. Grouttech a été étroitement associée aux travaux de rénovation, exécutés par un de nos clients professionnels. Notre collaborateur Peter 't Hooft a suivi de près ce processus:

Morceaux de caoutchouc des roues
Le sol présentait divers problèmes. Des fissures et des cratères de grandeur plus ou moins importante s’étaient formés. Ces déformations sont funestes pour les roues en caoutchouc des chariots élévateurs qui doivent transporter quotidiennement de nombreuses tonnes de chargement en roulant dans ces trous. Des morceaux entiers de caoutchouc étaient arrachés des roues, avec tous les dérangements et coûts que cela entraîne.

Choix du matériau approprié
L’entreprise de revêtement a commencé l’année dernière par la réalisation de surfaces d’essai. Divers types de produits de revêtement de sol ont été appliqués afin d’en observer la tenue dans la pratique, non seulement en fonction du passage des camions et des chariots élévateurs, mais également en fonction des opérations de nettoyage plus ou moins agressives. Nous sommes ainsi parvenus en concertation au choix d’appliquer comme base une couche d’apprêt et d’égalisation, à savoir EP MultiUse Skimcoat.

Application des nouveaux sols
La surface entière a d’abord subi un prétraitement consistant dans un sablage sans poussière. Ensuite, les fissures relativement larges et profondes ont été réparées et tous les trous ont été remplis et lissés avec du mortier EP SetMix. La couche d’apprêt et d’égalisation EP MultiUse SkimCoat a ensuite pu être appliquée, laquelle a ensuite pu être revêtue le lendemain avec le système de revêtement EP MultiTop SL2, dans une couche de 2-3 mm d’épaisseur. Celle-ci a ensuite été recouverte d’une finition antidérapante, constituée d’une première couche normale de revêtement époxy EP MultiTop Coating, et d’une couche finale d’EP MultiTop Coating, à laquelle un grain antidérapant Filler RS40 a été intégré de façon homogène. Il s’agit d’un grain antidérapant très fin, qui donne une adhérence supplémentaire aux roues des chariots élévateurs, sans user celles-ci.

Résistance chimique
Dans la partie où les accus sont chargés, une couche spéciale de revêtement EP Coating HCR (haute résistance chimique) a été appliquée. Le sol est ainsi protégé en cas de déversement d’acide pour accumulateur ou d’huile.

1000 m2 de sol comme neuf en cinq jours
En tout, l’entreprise de revêtement a pourvu environ 1.000 m² de surface industrielles du Persgroep de nouveaux sols coulés très résistants, dont 250 m² dans une couleur contrastante pour la voie de garage des camions et 40 m² de surface résistant aux produits chimiques. Les travaux complets de prétraitement, de réparation du support et de finition ont été effectués en 5 jours, après quoi une autre entreprise a eu encore deux jours pour tracer les lignes de démarcation souhaitées.

Après exactement une semaine, le nouveau sol a pu être mis en service, à la totale satisfaction de Persgroep et de tous les utilisateurs des sols.

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