Calculator

hoeveel heb ik nodig?start

Ze leveren naast uitstekende mortel ook een bijdrage aan het verificatie- en validatieproces.

edilon)(sedra contracting bouwt regelmatig in opdracht van Rijkswaterstaat stalen voegovergangen in, waaronder een viaduct van de A28. Het gaat hierbij om zogenaamde BVC Joints met een dilatatiebereik tot 80 mm en toepassing van FastGrout 83 FE mortel. We spraken met Ralf Wiertz, bedrijfsleider van edilon)(sedra contracting over de samenwerking met Grouttech.

“Zo’n reparatieproject gaat om het inbouwen van stalen voegovergangen, zogenaamde BVC joints met thermisch verzinkte roosterprofielen. We slopen dan eerst de oude voegovergangen er met beleid uit. Vervolgens wordt het brugdek opnieuw geasfalteerd, waarna we ter breedte van de nieuwe voegovergang het asfalt inzagen en verwijderen tot op de betonnen brugconstructie, zodat we de voegprofielen op het nieuw aan te brengen asfalt kunnen afstellen. Voegprofielen zijn lange stalen roosters met vakken van 20x20 cm. Per vak boren we twee gaten in het onderliggend beton waar we ankers in verlijmen met epoxy. Dan zit het profiel muurvast. Vervolgens storten we de voegen vol met FastGrout 83 FE antraciet. Ten slotte monteren we een rubber afdichtingsband tussen de profielen om het geheel waterdicht te maken.

Schampkanten verzinken
Interessant is ook dat we aan de rand van de weg de zogenaamde ‘schampkanten’ behandelen. De noodzakelijke lasverbindingen worden gemetalliseerd door er vloeibaar zinkaluminium overheen te spuiten. Deze manier van ‘conserveren’ verhoogt de levensduur van de lasverbinding. Maar dit terzijde.

Rijpheidsmeting
Voordat de weg weer vrijgegeven wordt, doen we nog een zogenaamde rijpheidsmeting. Dat gaat met sondes die de temperatuur van de mortel meten tijdens het uitharden. Die meting toont aan of de mortel voldoende uitgehard is om overheen te rijden.

Lange samenwerking met Grouttech
Ik denk dat wij een van de eerste bedrijven in Nederland waren die de met staalvezelversterkte Fastgrout 83 zijn gaan gebruiken voor het inbouwen van stalen voegovergangen. Wij nemen hele vrachten tegelijk af. Bijvoorbeeld 23 pallets die we dan bij ons geconditioneerd opslaan tot ze met de applicatietruck mee gaan naar het werk. Bij calamiteit projecten kan Grouttech ook tijdig leveren. Dan bel je om mortel te bestellen voor de volgende dag, en zorgt Grouttech gewoon dat het er staat.

Ter plekke mengen
Een mooi voorbeeld is de klus die we deden bij de Stichtse Brug. Daar hadden we FastGrout nodig, maar dan verschraald met een extra grindfractie. Het ging om een gigantische hoeveelheid, en gezien de verwerkingstijd moet je dat ter plekke bijmengen. Toen hebben we de grote menger van Grouttech ter beschikking gesteld gekregen, dus het is bij Grouttech zeker niet van: “Hier heb je een pallet met mortel en succes ermee.”

Onderbouwen van kwaliteit
Ook als het gaat om het verificatie- en validatieproces in onze SCB contracten denkt Grouttech goed mee. Zij helpen ons bij het systeemontwerp, waarin we moeten onderbouwen dat de geleverde producten inderdaad voldoen aan alle vereisten. Het is met name bij Rijkswaterstaat erg belangrijk dat je de kwaliteit met heldere cijfers hard kunt maken. Bij een reparatieklus ontwerpen wij bijvoorbeeld een (beotn)reparatiesysteem met een levensduur van 20 jaar. Grouttech levert dan alle benodigde input om aan te tonen dat hun mortels daar inderdaad aan voldoen.”

Grouttech Industrieweg 51 | 8071 CS Nunspeet | Tel: +31 (0)341 – 25 17 34 | Fax: +31 (0)341 – 25 46 14 | info@grouttech.nl

Grouttech | 2018